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科技赋能渠道,弹个车下沉三四线深挖线上配资 市场

2020-03-03 00:18:57

2018年线上配资 行业出现罕见下滑,引发一系列的连锁反应,不仅新车市场相关的、渠道、广告、公关等各行业都出现了困难,二手车市场也受到了很大的冲击。于是,摆在车企面前的选择就非常现实,如何能够找回失去的增长?而到三四线去,可能是一个最靠谱的选择了。

下沉三四线是近两年最大的商业机会

配资网哪个好必须要说,为了拉动市场需求,线上配资 企业还是想了很多办法的,比如打折降价就成了市场上一个比较普遍的市场决策,据央视报道,2019年1月紧凑型车平均折扣率达10.2%,中型以上轿车折扣率基本位于7%左右,可以看出,车企确实已经杀红了眼。不过这种做法却收效甚微,2019年2月,乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆,比上月分别下降42.9%和39.7%,比去年同期分别下降20.8%和17.4%。这就更让人心慌了,因为下跌的趋势还在继续,而另一方面,也表明了主要城市的市场趋于饱和,没有太大的增长空间了。而如果想要实现自身的突破,显然就要去想新的办法。

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市场(图1)

买车是一种服务

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市场(图2)

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市场(图3)

弹个车创始人姚军红表示,弹个车的消费群体和4S店的购买车的消费群体的重叠度只有15%,也就意味着弹个车的消费模式拉动了的客户群,中间有85%是以前4S店模式还没有被触达到的。这其实正说明了,中国市场广袤,只要努力发掘,就一定能找到没有的的地。不过这背后,也需要大数据和技术的支撑,才能更好的提升效率和降低成本。所以这也可以看作是一个靠大数据实现下沉的典型案例。而企业从卖车盈利到卖服务盈利的转变,目前看也是大势所趋。

科技赋能渠道

目前,母公司大搜车已经在全国落地了超过5000家弹个车品牌授权店,覆盖了全国70%以上区县。此外,大搜车还通过旗下大风车SaaS连接了全国9000家4S店、70000多家新车二网和25万余家二手车商。后者其实有着更高的价值,因为这些网点像毛细血管一样深入国内的市场,像树根一样不断的汲取更深层次的需求,从而汇聚成一个更大的市场增长。这也是推动中国线上配资 零售行业数字化发展的重要动力。

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市场(图4)

配资网哪个好这其中,SaaS平台为B端商户也进行了非常重要的技术赋能,形成了一套完整的线上配资 流通科技解决方案。让商家也能实现炒股配资 的数据化,这样的好处很多,尤其是对购车用户的追踪和服务都能够达到一个很高的水准,而一些客户产生的比如换车、卖车或者购买车险的需求,就这样被商户牢牢抓住,减少了老用户消费的流失,可以说是挖掘了自身用户的潜力。这一点在大环境不佳的现在尤其重要,毕竟老业务和老客户,更加稳定。

配资网哪个好线上配资 行业是一个很重的行业,也是互联网和炒股配资 化比较晚的行业,不过这终究是一个大势所趋,没有人可以对抗趋势所在。大搜车的整体布局和渠道下沉以及服务能力都是其非常重要的优势,在这个看似寒冷的冬天,反而更能获得高速的成长。

配资网哪个好本文相关词条概念解析:

赋能

配资网哪个好赋能,就是为个人或主体赋予能力。这个词语应用较为广泛,能够赋予他人能力的,除了宗教里的神,还被应用了组织、团队或者某个品牌,甚至有夸大的意思。

下沉

配资网哪个好下沉指的是一种竖直向下的运动,如物体在液体里向下沉降。凡是在液体里下沉的物体,其本身的密度必然大于液体的密度,即ρ物>ρ液。当浮力F浮小于重力G时,物体就下沉,一直沉到容器底为止。在混凝土结构中,由于基础或地基土下沉而引起的后果是(1.轴线偏差2.结构出现裂缝)。